Villa situada en el Valle del Jiloca. Al parecer tuvo su
origen en el lugar llamado "El Vayo", donde había una fortaleza que pasó a
poder de los Templarios, quienes edificaron otra, alrededor de la cual
surgió el pueblo.
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El trazado urbano se genera alrededor de dos colinas, en el margen
derecha del río Jiloca; en una de ellas quedan los restos del castillo
medieval, célebre en 1.336 por la resistencia que opuso al Rey Pedro I
de Castilla. Parece obra del siglo XIV, y quedan dos torres y algunos
trozos de la muralla.
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Al pie de la ladera se sitúa la Iglesia de la
Asunción,
obra barroca del siglo XVII, de manpostería y
cantería. Consta de tres naves cubiertas con bóvedas de medio cañon con
lutenos y crucero cubierto con cúpula con linterna. La fachada tiene
frontón y portada con hornacina. La torre es uno de los más importantes
ejemplos de arte mudéjar en la región. Tiene cinco cuerpos, el inferior de
cantería y los superiores octogonales de ladrillo, con una fina decoración
mudejar.
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También se encuentra el convento de San Valentin; edificio
de manpostería, cantería y ladrillo, en el que se distinguen dos estilos
el gótico y el barroco. La iglesia es de una nave con cabecera poligonal.
Tiene una interesante portada manierista protegida por un tejadillo; en el
tercer cuerpo presenta la típica galería corrida.
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La ermita de la Virgen de los Dolores es barroca, con
portada de pilastras adosadas, una hornacina con la titular y un campanil.
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La ermita de Santa Bárbara es una sencilla construcción de
una nave, cubierta a dos aguas con portada adintelada.
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Báguena tienen una notable colección de palacios aragoneses de
ladrillo, destacando entre ellas "Casa Calvo", también conocida
por "Casa Grande", del siglo XVII, y "Casa de los Lucías", la cual
posee la más larga fachada de la arquitectura civil de la provincia,
además del edificio de la Casa Consistorial.
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No hace muchos años, Báguena contaba con enlace directo por tren a
cualquier punto de la geografia española. De esta epoca se conserva parte
de la Estacion del ferrocarril .
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